Главная » АВТО » После ухода из России Ford выпустит новую недорогую модель

После ухода из России Ford выпустит новую недорогую модель

Бюджетный автомобиль будет предназначен для американского рынка. Однако поклонникам марки все же придется подождать.

 

В прошлом году стало известно о том, что в Штатах  Ford постепенно откажется от обычных легковушек, сосредоточившись на кроссоверах и пикапах. Из местной линейки бренда должны исчезнуть компакт Fiesta, Focus, седан Fusion (он же Mondeo). То есть самым дешевым в гамме будет паркетник EcoSport – эта модель стоит от 19 995 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 1 278 000 рублей по текущему курсу. Для сравнения, цены Фиесты и Фокуса прежних поколений в США начинаются с 14 260 и 17 950 долларов соответственно (912 000 и 1 147 000 рублей).

Актуальная Ford Fiesta для США

Впрочем, в Ford все же понимают, что автомобиль «начального уровня» необходим – компания разработает новый «бюджетник». Об этом в рамках прошедшей на этой неделе пресс-конференции заявил Джим Бомбик, вице-президент Форда по продукту. Недорогая новинка появится в США к 2022 году. Что это будет за машина – топ-менеджер не уточнил, неизвестно даже, какой у нее будет кузов. Если опираться на обновленную стратегию марки, то логичным окажется появление в линейке еще одного кросса, ну или, на крайний случай, «приподнятого» хэтчбека.

Кстати, совсем недавно Ford анонсировал маленький паркетник для Европы: уже в этом году на «старосветский» рынок выйдет модель с возрожденным именем Puma. Не исключено, что этот кросс и перевоплотится в новый «бюджетник» для США.

Актуальный Ford Focus для США

Между тем из трех моделей, которым в Штатах подписали приговор, одна показывает стабильный прирост продаж: в 2018-м Fiesta разошлась тиражом в 51 730 экземпляров, что на 12% больше, чем в 2017-м, а по итогам первого квартала 2019-го выбор на компакте остановили 15 943 покупателя – на 30% больше по сравнению с прошлым годом. Focus и Fusion в «минусе»: объем продаж первого в 2018-м составил 113 345 единиц (-28%), второго – 173 600 штук (-17%). В январе-марте 2019 года американские дилеры реализовали 10 349 «фокусов» (-70%), Fusion за тот же период разошелся тиражом в 41 683 экземпляра (-3%).

Напомним, российский рынок легковые модели Ford покинут в полном составе: летом остановятся заводы компании во Всеволожске и в Набережных Челнах, елабужское предприятие по выпуску двигателей тоже закроют. Свою работу продолжит лишь завод в Елабуге, который производит коммерческие автомобили Transit (там же пока собирают Кугу и Explorer, но и они покинут конвейер). Импортировать «легковушки» Форд не собирается.

 

Источник

Оставить комментарий

Top